4. závod MČR Zborov nad Bystricou
O víkendu 6 - 7 června se jel čtvrtý závod MČR na Slovensku v kamenolomu u Zborova nad Bystricou.Počasí opět pořadatelům a soutěžním posádkám včetně diváků přálo.Trialové sekce byly uspořádány šikovně pro oko diváka který mohl z jednoho místa sledovat takřka veškeré dění v sekcích. Divácká kulisa byla úžasná a to jak počtem tak i potleskem a povzbuzováním soutěžních posádek. Nám se od začátku moc nedařilo jelikož auto není moc stavěné na velké kameny a skály kterými se sekce jen hemžily. V prvním trialu a poslední brance si auto sedlo na břicho což znamenalo notný příděl trestných bodů. Druhý trial si pro změnu vybral daň v podobě prořízlého zadního kola ve 4 brance. ale i přesto se nám podařilo sekci dokončit. Ostatní sobotní sekce jsme zdolávali někdy s větším či menším úspěchem a průběžné 7 místo na konci dne tomu odpovídalo. Neděle začala o poznání lépe a všechny sekce se nám dařilo dojíždět v časovém limitu. Na konec jsme si jako většina posádek nechaly sekci s ostrým výjezdem do třetí branky. Tento výjezd byl lemován z jedný strany mlíkem a z druhým skálou. Tento výjezd se nepodařilo vyjet většině aut z vyšších kategorií. Z naší kategorie se to povedlo asi 4 autům včetně nás, ale bohužel pro nás po vyjetí tohoto výjezdu a pokusu pokořit třetí branku nám došel časový limit. Celkové 6 místo nás moc nepotěšilo, ale vzhledem k terénu a možnostem vozidla to byl docela úspěch. O náročnosti tratí vypovídá množství budek a bůčků závodních vozidel. Autosemě se toto podařilo za víkend celkem 3x a následovaly Robo, Ogy a další. Víkend to byl náročný i nádherný zároveň. Jediné co kazilo tuto atmosféru bylo nedostatečné občerstvení což se ale dá prominout vzhledem k tomu že to byl v této lokalitě první závod. Velký dík nakonec patří Robovi za velkou práci kterou s tímto závodem měl spojenou. Teď nás čeká příprava na hlavní závod tohoto roku - Eurotrial který se jede 8 - 9. srpna v Německém Eisenbergu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
